Bazı enerji piyasası analistleri, Fars Körfezindeki mevcut savaş durumunun devam etmesi halinde 150 dolarlık petrolden söz ediyor.

Welayet News  - Küresel petrol piyasası Fars Körfezi bölgesindeki son çatışmaların gölgesinde kalmıştır. Gerilimlerin tırmanması ve Amerika Birleşik Devletleri ile Siyonist rejimin İran’a karşı savaş başlatması, bölgesel ve uluslararası düzeyde enerji arz güvenliğine dair endişeleri artırmış ve petrol fiyatlarını son 17 ayın en yüksek seviyesine çıkarmıştır.

Böyle bir durumda Siyonist rejimin Batılı müttefikleri petrol fiyatları ve artan maliyetler konusunda derin endişe duymaktadır. Durum öyle bir noktaya gelmiştir ki bazı enerji ekonomisi analistleri mevcut durumun devam etmesi halinde 150 dolarlık petrolden bahsetmektedir.

Hürmüz Boğazı; İran’ın Kozu

Gerilimlerin tırmanması halinde bu piyasanın karşı karşıya kalacağı en önemli risk, Hürmüz Boğazının İran tarafından kapatılmasıdır; zira dünyadaki petrolün yaklaşık yüzde 20’sinin ve sıvılaştırılmış gazın yüzde 35’inin transferi bu bölgeden geçişe bağlıdır. Hatta bazı uzmanlara göre Hürmüz Boğazının tamamen kapatılmasına bile gerek kalmayacaktır; İran sadece bu boğazı güvensiz hale getirerek Avrupa ve Amerika piyasalarındaki yakıt fiyatlarını kolaylıkla artırabilir.

Amerikan düşünce kuruluşları, 12 günlük savaş ile İran ve Siyonist rejim arasındaki çatışmalar sırasında yaptıkları analizlerde, Hürmüz Boğazının kapatılmasının Batı ekonomisine zarar vermeyeceğine ve bu durumdan Çin’in zararlı çıkacağına inanıyorlardı. Oysa Çin ve İran gemilerinin bu boğazdan geçişte hiçbir sorun yaşamadığı söylenmektedir; hatta bazı haberler İran’ın Doğu Asya sularında milyonlarca varil petrol rezervi bulunduğunu ve savaşın devam etmesi halinde dahi haftalarca petrol ihracatı konusunda sorun yaşamayacağını göstermektedir.

Bloomberg analisti Javier Blas, büyük tankerlerin Hürmüz Boğazı civarına yaklaşmaya bile cesaret edemediğine ve bu durumun devam etmesinin Trump’ın Fars Körfezindeki yenilgisi anlamına geldiğine inanmaktadır.

Küresel üretimin yaklaşık yüzde 20’si ile dünyanın en büyük LNG üreticisi olan Katar devleti ve Katar Enerji şirketi, sıvılaştırılmış doğal gaz üretimini durdurduğunu açıkladı. Ayrıca Irak Kürdistanındaki petrol ve gaz üretiminin büyük bir kısmı durdu ve işgal altındaki topraklardaki büyük gaz sahaları kapatıldı.

Avrupa’da gaz fiyatlarının yüzde 30 ve Asya’da yüzde 65 artması bu ülkelere ağır bir maliyet yüklemiştir. Amerika ve İsrail’in saldırısıyla eş zamanlı olarak, İngiltere’deki gaz fiyatları eşi görülmemiş bir sıçramayla son üç yıldan uzun bir sürenin en yüksek seviyesine ulaşmıştır.

Suudi Arabistan Rafinerisinin Kapatılması ve Ürün Fiyatlarındaki Artış

Reuters’in raporuna göre Suudi Arabistan’ın en büyük yerel rafinerisi olan Ras Tanura’nın pazartesi günü kapatılmasıyla, Amerika’daki düşük kükürtlü dizel fiyatı 3 dolar sınırına ulaştı ki bu son iki yılın en yüksek seviyesi sayılmaktadır. Ayrıca daha önce Irak Kürdistanındaki petrol ve gaz üretimi durdurulmuş ve işgal altındaki topraklardaki büyük gaz sahaları da kapatılmıştı.

Buna ek olarak Amerika’daki benzin fiyatları bu kısa süre içinde yaklaşık yüzde 4.8 oranında artış göstermiştir. Avrupa’daki dizel fiyatı da yüzde 20’den fazla artarak metrik ton başına 909.50 dolara ulaşmıştır.

Savaşın BAE’ye Yönelik Ağır Ekonomik Darbeleri

Son yıllarda CIA ajanlarına, Amerikan üslerine ev sahipliği yapma ve İbrahim Anlaşması gibi konularda Amerika ile işgalci rejime hizmette sınır tanımayan Birleşik Arap Emirlikleri, şu anda bu bölgesel savaşın en büyük kaybedenlerinden biridir. Dünyanın en büyük konteyner limanlarından biri sayılan Cebel Ali limanının faaliyetlerinin durması, Dubai havalimanının kapatılması ve BAE borsasının iki günlük tatili bu ülkeye verilen zararların sadece bir kısmıdır; bir transit merkezi olarak işlev gören BAE limanlarına yönelik uçuşlardaki ve mal giriş noktalarındaki aksamalar bile bu ülkenin ekonomik yapısına önemli darbeler indirmiştir.

Şu anda denizcilik sigorta şirketleri, Hürmüz Boğazından geçmek isteyen gemilere hizmet vermekten kaçınmaktadır ve bu eylemin yüksek riski sonucunda büyük denizcilik şirketleri bölgedeki faaliyetlerini durdurmuştur. İstatistiklere göre, dünyadaki toplam konteyner filosunun yaklaşık yüzde 10’unun İran’ın kararıyla bölgede durdurulduğu söylenmektedir.

Mesaj netti; Trump’ın aptalca kararıyla bölge gerçekten ateşe verilmiştir ve bu kararın sonuçları şimdi bir domino etkisi gibi Avrupa ve Amerika piyasalarına ulaşmıştır.

Sonuç olarak, bölge ülkelerinin bu savaşa katılımının ve Amerika ile Siyonist rejimi desteklemesinin, dolaylı olarak ve üslere ev sahipliği yaparak dahi olsa, onların ekonomisine ağır darbeler indirdiğini ve Batı ekonomisinin bölge enerjisine olan bağımlılığı göz önüne alındığında bu savaşın ateşinin onları da sardığını söylemek gerekir. Bölge ülkeleri bu savaşın er ya da geç sona ereceğini, ancak coğrafyanın dayatması gereği savaş sonrasında İran ile bir arada yaşamak zorunda olduklarını bilmelidir/tesnim